自动变速器常识

　　1.自动变速器挡位的使用

　　自动变速器汽车的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，大多装置在
地板上，一般有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D
（前进）、S（or2，即为2速挡）、L（or1，即为1速挡）。这几个挡位的
正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。

　　（1）P（停车挡）的使用

　　发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易
地行走。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制
动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

　　（2）R（倒挡）的使用

　　R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那
样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

　　（3）N（空挡）的使用


　　N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时
常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许
的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行
驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动
等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在
空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油
，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，
因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不
足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

　　（4）D（前进挡）的使用

　　正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1-4挡（或3挡）之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：
由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏
板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板
踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，
汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。

　　D位的另一个特点是强制低挡，便于高速时超车，在D位行驶中迅速
将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，
超车之后松开加速踏板又可自动升挡。

　　（5）S、L位低挡的使用


　　自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用
。

　　下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热
，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应
的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会
损坏变速器。

　　另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定
在某一低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。同时必
须牢记，打滑时可将选挡杆推人N位，切断发动机的动力，以保证行车
安全。